¿Qué son los clavitos en una carpeta?

Mantenga sus papeles sueltos seguros con estas carpetas de bolsillo y brad.

  • CONVENIENTE: La carpeta duradera tiene tres clavos para sujetar el papel en su lugar de manera segura.
  • ESPACIO AMPLIO: dos bolsillos permiten almacenar artículos sin agujeros.
  • MULTIPROPÓSITO: ideal para almacenar tareas, proyectos de arte o entradas diarias en el diario.

¿Qué es el material de stock clave?

El stock de llaves (y llaves de máquina) se puede fabricar con muchos tipos de materiales. Por lo general, el material para llaves está hecho de acero al carbono o acero inoxidable, pero también puede estar hecho de aluminio, latón, cobre, monel e incluso nailon, todos con diferentes grados de material.

¿Cómo funciona un eje con chaveta?

Una chaveta es una pieza de metal que se utiliza para conectar un elemento giratorio de la máquina al eje. Una llave evita una rotación relativa entre las dos partes y puede permitir que se produzca la transmisión del par. Para que una chaveta funcione correctamente, tanto el eje como los elementos giratorios (engranaje, polea y acoplamiento) deben tener un chavetero y un cuñero.

¿Cómo se ve afectada la resistencia del eje por el chavetero?

Un poco de consideración mostrará que el chavetero cortado en el eje reduce la capacidad de carga del eje. Esto se debe a la concentración de tensión cerca de las esquinas del chavetero y la reducción en el área de la sección transversal del eje. En otras palabras, se reduce la resistencia a la torsión del eje.

¿Qué significa chavetero?

1: una ranura o canal para una llave. 2: la abertura para la llave en una cerradura que tiene una llave metálica plana.

¿Cuál es el tamaño de chavetero estándar?

Pulgadas (ANSI/AGMA 9002-B4)

Diámetro nominal del eje (A)Ancho de chavetero (C)
fraccionariodecimaldecimal
1-7/161.43750.375
1-1/21.50.375
1-9/161.56250.375

¿Qué es la clave hundida?

: una chaveta que encaja en los chaveteros tanto en el eje como en el miembro asegurado de la maquinaria; compárese con la chaveta de asiento.

¿Cómo se une una polea a un eje?

¿Cuál es la mejor manera de montar una polea en un eje liso?

  1. Utilice una polea de diámetro fijo. Perfore un hoyuelo en el eje y simplemente use el tornillo de fijación.
  2. Vea si un taller mecánico o de motores puede fresar un chavetero en el eje.
  3. Use una polea que use un buje cónico para montar en el eje.
  4. Use un buje sin llave como un Trantorque.

¿Cómo se conectan los engranajes a los ejes?

Los ejes paralelos se pueden conectar mediante engranajes con dientes rectos a lo largo y paralelos a los ejes del eje (engranajes rectos) o mediante engranajes con dientes torcidos en forma de tornillo (engranajes helicoidales). Los ejes que se cruzan están conectados por engranajes con dientes cónicos dispuestos en conos truncados (engranajes cónicos).

¿Qué causa el bamboleo de la polea de la dirección asistida?

Cuando la bomba PS falla/se agarrota, la resistencia corta la chaveta y permite que la polea gire libremente alrededor del eje de salida. Para verificar, puede quitar la correa que impulsa la polea PS y ver si la polea gira libremente. Si es así, probablemente tenga una bomba PS defectuosa y necesite reemplazarla.