Puede meg de un devanado a otro siempre que no haya conexión entre los dos. La conexión interna del punto en estrella en un motor conectado en estrella evitará la prueba entre los devanados conectados internamente, pero podría probar desde estos tres a los otros devanados.
¿Qué lecturas debe obtener al hacer Megging en un motor?
La regla puede establecerse: la resistencia de aislamiento debe ser de aproximadamente un megaohmio por cada 1000 voltios de tensión de funcionamiento, con un valor mínimo de un megaohmio. Por ejemplo, un motor de 2400 voltios debe tener una resistencia de aislamiento mínima de 2,4 megaohmios.
¿Qué te dice Megging un motor?
Las pruebas de Megger miden la resistencia entre los devanados de fase del motor bajo prueba y tierra. Si hay ruptura del aislamiento, la resistencia se ve impactada negativamente y hay un desvío entre fases o entre una medición y la anterior y se determina la salud del motor.
¿Cuántos ohmios debe tener un motor trifásico?
Los devanados (los tres en un motor trifásico) deben mostrar ohmios bajos pero no cero. Cuanto más pequeño sea el motor, mayor será esta lectura, pero no debe estar abierto. Por lo general, será lo suficientemente bajo (menos de 30 Ω) para que suene el indicador audible de continuidad.
¿Cómo se prueba un motor de inducción trifásico?
Prueba de resistencia del devanado del motor de CA Verifique la resistencia del devanado del motor o la lectura de ohmios con un multímetro u ohmímetro para el terminal de fase a fase (U a V, V a W, W a U). La lectura de ohmios para cada devanado debe ser la misma (o casi la misma). ¡Recuerde que las tres fases tienen devanados idénticos o casi!
¿Cómo se calcula la resistencia de un motor?
La ley de Ohm le dice que la corriente a través de un cable, incluso un cable largo enrollado alrededor de un solenoide de motor, es igual al voltaje dividido por la resistencia. Puede determinar la resistencia de la bobina de un motor si conoce el calibre del cable, el radio del solenoide y el número de bobinados.
¿Qué es la resistencia del devanado en el motor?
Las mediciones de resistencia de devanados detectan varias fallas en motores y transformadores: vueltas en corto, conexiones sueltas, hebras rotas y mecanismos de cambiador de tomas que funcionan mal. Las mediciones de la resistencia de los devanados detectan problemas en los motores que otras pruebas pueden no encontrar.
¿Cómo se prueba la resistencia de los devanados?
En este método de medición de la resistencia del devanado, la corriente de prueba se inyecta al devanado y se mide la caída de voltaje correspondiente en el devanado. Al aplicar la ley de Ohm simple, es decir, Rx = V ⁄ I, se puede determinar fácilmente el valor de la resistencia.
¿Cómo se prueba un motor usando un multímetro?
Con un multímetro configurado en ohmios bajos (generalmente 200), pruebe entre cada terminal de bobinado y la carcasa metálica del motor. Si hay alguna lectura en alguno de estos, entonces el motor está dañado, no lo use. Puede encontrar que cuando funciona sin conexión a tierra, la carcasa se vuelve activa hasta el voltaje de suministro.
¿Cómo se encuentra la resistencia de aislamiento de un motor trifásico?
Resistencia de fase: tome el probador de aislamiento y configúrelo a 500V. Tome cada extremo y colóquelo en diferentes permutaciones de L1, L2 y L3 y registre cada lectura. Resistencia de fase a tierra: tome el probador de aislamiento, utilizando la misma configuración, y verifique cada cable desde la fase hasta la estructura del motor.
¿Cómo pruebo una bobina de motor con un multímetro?
Cómo probar su motor de husillo para abierto o cortocircuito en devanados
- Configura tu multímetro en ohmios.
- Pruebe T1 a T2, T2 a T3 y T1 a T3.
- Si su motor de husillo no pasa la prueba, es posible que desee asegurarse de que el problema no esté en el conector, que puede tener refrigerante que interfiere con sus resultados.
- Revisa tus inserciones.
¿Cómo se prueba un motor de 12v con un multímetro?
Toca el cable rojo negativo (-) del voltímetro con el terminal rojo negativo de la batería. Al mismo tiempo, toque el cable negro positivo (+) del voltímetro con el terminal negro positivo de la batería. Lea la pantalla del voltímetro. Una batería de automóvil completamente cargada debe leer 12,6 voltios a temperatura ambiente.
¿Cuál es la resistencia de un motor DC?
2,45 ohmios
¿Cómo se ve la resistencia infinita en un multímetro?
En un VOM, el infinito significa un circuito abierto. En un multímetro analógico, el infinito se muestra como una aguja inquebrantable que no se mueve del extremo izquierdo de la pantalla. En un multímetro digital, infinito lee “0. L.”